Słynne zastosowanie stopu wolframu Z znajduje się w przemyśle lotniczym. Przeciwwaga w przemyśle lotniczym często musi być umieszczona w ograniczonej przestrzeni. Wraz ze znacznym zmniejszeniem rozmiaru przeciwwagi, należy kontrolować większy rozkład masy na jednostkę objętości. Przeciwwaga ze stopu wolframu może zwiększyć czułość mechanizmu sterującego i sterować pracą samolotu w akceptowalnym zakresie.
Drgania w elementach dynamicznych silnika lotniczego i układu napędowego śmigła są wysoce niepożądane. W celu zmniejszenia lub wyeliminowania drgań spowodowanych niewyważeniem zewnętrznych części wirujących można zastosować dużą liczbę ciężarków wyważających.
Dodatkowo przeciwwaga jest instalowana w wielu układach wysokiego sterowania przeznaczonych do śmigieł jako mechanizm zabezpieczający przed awariami. W locie śmigło utrzymuje prawidłowy kąt dzięki ciśnieniu hydraulicznemu. Powierzchnie sterowania lotem, takie jak stery wysokości, stery i lotki, często wykorzystują przeciwwagi w celu optymalizacji osiągów. Stopy wolframu oferują projektantom kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi materiałami wyważającymi, takimi jak ołów czy stal. Wysoka gęstość stopu wolframu może wykorzystywać mniejsze komponenty, zmniejszając w ten sposób objętość całego systemu. W przeciwieństwie do ołowiu, który może wykazywać pełzanie w temperaturze pokojowej, stopy wolframu są stabilne, dzięki czemu można je wykorzystać do podkreślenia części działania mechanicznego bez dodatkowej produkcji i pakowania.
Inne zastosowania stopów wolframu w przemyśle lotniczym obejmują dużą liczbę przeciwwag do łopat wirników satelitów i helikopterów, pocisków i sterowania żyroskopami lotniczymi. W przeciwieństwie do funkcji antywibracyjnej, materiały te są również stosowane w kokpicie, aby zwiększyć wymaganą kontrolę wczesnego ostrzegania o wibracjach. Podobnie, system sterowania fly by wire wprowadza niewielką porcję stopu wolframu do joysticka sterowania lotem w celu zwiększenia bezwładności, aby ponownie odkryć „uczucie” połączenia steru wysokości z lotkami pod tradycyjnym sterowaniem.
